Categorieën
Geen categorie

Grondige herstelwerkzaamheden aan spoortunnel in Heeze

Voor de Gemeente Heeze-Leende heeft Slurink, in opdracht van Mouwrik Waardenburg, grondige herstelwerkzaamheden aan de spoortunnel in Heeze uitgevoerd. Deze werkzaamheden zijn gericht op het verbeteren van de veiligheid en functionaliteit van de tunnel, die dagelijks wordt gebruikt door zowel fietsers als voetgangers. Door de diversiteit aan de nodige herstelwerkzaamheden komt het specialisme van Slurink zichtbaar naar boven.

Oorspronkelijke Situatie

De spoortunnel, die bestaat uit een hellingbaan en een trapgedeelte, dit fungeert als doorgang voor zowel fietsers als voetgangers. De scheiding tussen de fietsstrook en het voetgangersgedeelte wordt gevormd door siergrindbanden, maar deze zijn op veel plekken beschadigd of ontbreken volledig. Ook de voorzijde van de traptreden, voorzien van dezelfde siergrindbanden, vertoont op meerdere plekken schade en zit soms los.

Er zijn bovendien op meerdere plekken lekkages zichtbaar, vermoedelijk afkomstig van grondwater. Om de juiste herstelmaatregelen te kunnen nemen, is het noodzakelijk om de exacte oorzaak en hoeveelheid van deze lekkages vast te stellen. Daarnaast is er mogelijk sprake van hemelwater dat via de bandenlijn voor erosie van de onderliggende mortel zorgt. Rondom de dilataties, evenals aan het begin en einde van de tunnel, is ook schade geconstateerd. Verder moet de houten leuning aan de oostzijde van de trap vervangen worden door een leuning die overeenkomt met die aan de westzijde.

De aanwezige geleidebanden (ook wel ‘varkensruggen’ genoemd) in het tunnelsegment zijn verouderd en de bevestiging ervan vertoont corrosie, wat vervanging noodzakelijk maakt. Er zijn grove onvlakheden en beschadigingen aangetroffen op het vloerveld van de hellingbaan, en enkele roostergoten missen bevestigingsonderdelen. Daarnaast zijn de markeringen in de tunnel vrijwel geheel vervaagd.

Uitgevoerde Herstelwerkzaamheden

Om de tunnel weer in goede staat te brengen, zijn de volgende maatregelen uitgevoerd:

  1. Afzetten en Omleiding: De tunnel werd tijdelijk afgesloten en alternatieve looproutes en omleidingen werden ingesteld.
  2. Reiniging: De tunnel is volledig gereinigd met hogedrukwater, met uitzondering van de wanden.
  3. Verwijderen en Herplaatsen: De drempelelementen op de hellingbaan zijn verwijderd en later teruggeplaatst. Ook de geleidebanden in de tunnel zijn vervangen, de ondergrond hersteld en nieuwe bevestigingsmiddelen aangebracht.
  4. Onderhoud Roostergoten: De roostergoten op de hellingbaan zijn gereinigd en de ontbrekende bevestigingsmaterialen aangevuld.
  5. Vervanging Leuning: De huidige leuning aan de oostzijde van de trap is verwijderd en vervangen door een nieuwe leuning, vergelijkbaar met die aan de westzijde.
  6. Markeringen Aanbrengen: Nieuwe markeringen zijn aangebracht in de tunnel en op de hellingbaan.
  7. Injecteren van Lekkages: De lekkages zijn aangepakt door het boren van injectiegaten en het vullen met groutinjectiemateriaal. Overtollige vloeistof is verwijderd en de gaten zijn afgedicht.
  8. Herstel Trap en Hellingbaan: De scheidingsbanden tussen de trap en hellingbaan zijn vervangen. De ondergrond is geschuurd, nieuwe betonbanden zijn aangebracht en de naden zorgvuldig afgekit.

Gezien de slechte staat van de huidige banden is volledige vervanging uitgevoerd. Reparaties zijn verricht aan de betonschade, loszittende hoekprofielen en de dilataties. Ook zijn signaalmarkeringen aangebracht op de traptreden en de scheidingsband tussen trap en hellingbaan.

Aanbrengen van een Slijtlaag op de Hellingbaan

Als laatste is de ondergrond van de hellingbaan geschuurd en geëgaliseerd, waarna een epoxy slijtlaag is aangebracht. Dit proces omvatte het aanbrengen van een epoxy primer, slijtlaag en instrooilaag.

Met deze herstelwerkzaamheden is ervoor gezorgd dat de spoortunnel in Heeze weer veilig en betrouwbaar is voor alle gebruikers.

Categorieën
Geen categorie nieuws projecten

Kleurafwijking oprit villa succesvol hersteld

Slurink herstelde met succes de kleurafwijking van de oprit bij een villa in Lobith. Na de recente aanleg vertoonde de oprit een opvallende kleurafwijking. Bouwbedrijf Osnabrugge schakelde Slurink in om dit probleem zo snel mogelijk op te lossen. Slurink pakte dit vakkundig aan door een epoxy slijtlaag aan te brengen op de hellingbaan van de oprit.

Een belangrijk onderdeel van het project was het zorgvuldig selecteren van het juiste brekerszand, dat perfect moest passen bij de omgeving van de villa. Slurink betrok de klant volledig bij het proces en hielp hen de gewenste maat en kleur van het brekerszand te kiezen.

Uitgangspunten

Tijdens de uitvoering werkte Slurink volgens enkele cruciale uitgangspunten: het werk moest schoon en netjes verlopen en alles wat vies kon worden werd zorgvuldig afgeplakt. Daarnaast mat Slurink het oppervlak nauwkeurig in en stemde ze het gebruik van brekerszand ter plaatse af op de specifieke situatie.

Uitvoering

De oprit besloeg een oppervlakte van ongeveer 65m². Om de kleurafwijking te corrigeren, voerde Slurink de volgende stappen uit:

  • Reinigen van de ondergrond
  • Opschuren van de ondergrond
  • Afplakken van alle delen die vies konden worden
  • Primeren van de ondergrond
  • Aanbrengen van een instrooilaag

Resultaat

Door deze zorgvuldige aanpak heeft Slurink de oprit volledig in lijn gebracht met de uitstraling van de villa en de omgeving. Het eindresultaat is een strak aangelegde oprit zonder kleurverschillen, waarbij zowel functionaliteit als esthetiek zijn gewaarborgd.

Categorieën
Geen categorie

Nieuwe rubbermortel toplaag

Bij de Albert Heijn aan de Juan Grisstraat in Almere is een nieuwe rubbermortel toplaag aangebracht om een egale vloer te verkrijgen. Voor de bevoorrading van de supermarkt rijden er constant rolcontainers over de vloer waardoor er indeukingen in de vloeroppervlakte zijn ontstaan. Slurink heeft een rubbermortel toplaag aangebracht en zo een nieuw glad oppervlakte gecreëerd.

Over de bevoorradingsinrit rijden er volgeladen rolcontainers gedurende de hele dag. Dit veroorzaakte slijtage aan de vloeroppervlakte waardoor er indeukingen zijn ontstaan. Met deze oneffenheden is het onprettig werken en kan er schade aan de lading ontstaan. Met een rubbermortel toplaag is de oppervlakte veel sterker en vochtbestendig en daarbij blijft de vloer egaal.

Om te beginnen is er eerst een tijdelijk magazijn gebouwd voor de opslag van de voorraad. De inrit bevindt zich onder een overkapping tegen het winkelpand aan. Om wind en regen tegen te houden zijn er extra zeilen aan de zijwand gemonteerd zodat er geen weersinvloeden zijn tijdens het aanbrengen van de nieuwe laag. Nadat de voorbereidingen zijn getroffen is de bestaande gietasfalt toplaag afgefreesd, gereinigd en voorzien van een hechtingsprimer. Daarna is een nieuwe rubbermortel toplaag aangebracht. De PU afwerkingslaag ingestrooid met fijn split is als laatst aangebracht.

Bij de aansluiting met de weg was het stalen hoekprofiel los geraakt door het zwaar vrachtverkeer wat er overheen rijdt. Wanneer een dergelijk profiel verkeerd verankerd is, meestal door gebrek aan kennis, laten ze snel los. Slurink heeft het profiel verwijderd, opnieuw verankerd en goed ondersabeld om toekomstige schade aan de vloer te voorkomen.

Met een strakke planning is dit project binnen vier dagen afgerond. Hierdoor kon het tijdelijke magazijn snel ontmanteld worden en de gereviseerde bevoorradingsinrit weer volop in gebruik worden genomen.

Categorieën
Geen categorie organisatie

Leaflets Slurink Specialistische Infra

Slurink heeft een aantal leaflets uitgebracht met betrekking tot innovatie een aantal referentiewerken en de activiteiten.

Slurink Algemeen Leaflet Download
Slurink Algemene Leaflet
Slurink Slijtlaag Leaflet Download
Slurink Slijtlagen Leaflet
Slurink Combinatiedeklagen Leaflet Download
Slurink Combinatiedeklaag Leaflet
Slurink Referentieproject Leiden Leaflet Download
Slurink Leiden Leaflet
Slurink Referentieproject Leiden Pijnacker-Nootdorp Download
Slurink Pijnacker Leaflet
Slurink Referentieproject Zoetermeer Leaflet Download
Slurink Zoetermeer Leaflet
Slurink Duurzaam Innoveren Leaflet Downlad
Slurink Duurzaam Innoveren Leaflet
Categorieën
Geen categorie

Wegen

Nederland kent een uitgebreid wegennetwerk en ook hierin kan Slurink zijn expertise kwijt denk hierbij aan;

Categorieën
Geen categorie

Hellingbanen

Hellingbanen komen op verschillende locatie’s voor veelal dient de hellingbaan te worden voorzien van een slijt en antisliplaag. Daarnaast is ook bescherming tegen dooizouten een vereiste. Slurink heeft menig hellingbaan voorzien van verschillende soorten slijt en antisliplagen, mogelijkheden zijn:

  • Bitumineus
  • Kunststof
  • Gietasfalt

PROJECTEN

Referentieprojecten Hellingbanen:

Kleurafwijking oprit villa succesvol hersteld

Slurink herstelde met succes de kleurafwijking van de oprit bij een villa in Lobith. Na de recente aanleg vertoonde de oprit een opvallende kleurafwijking. Bouwbedrijf ...
Kleurafwijking oprit villa succesvol hersteld

Grondig renovatie van hellingbaan Bernstein

In nauwe samenwerking met Enon hebben wij voor de VvE van Bernstein te Eerbeek een grondig renovatie van de hellingbaan naar de ondergronds parkeergarage. De ...
Grondig renovatie van hellingbaan Bernstein

Herstelwerkzaamheden uitgevoerd op hellingbaan appartementencomplex

Slurink heeft met succes herstelwerkzaamheden uitgevoerd aan de hellingbaan van het appartementencomplex De Havenmeester in Numansdorp. Tijdens de vorstperiode van een jaar geleden is het ...
Herstelwerkzaamheden uitgevoerd op hellingbaan  appartementencomplex

Hellingbanen van parkeergarage Delftse Poort ontvangen herstelwerkzaamheden en beschermende maatregelen

In de parkeergarage van de Rotterdamse kantoorgebouw Delftse Poort hebben de hellingbanen herstelwerkzaamheden en beschermende maatregelen ontvangen. De drie betonnen hellingbanen zijn nu volledig gerepareerd ...
Hellingbanen van parkeergarage Delftse Poort ontvangen herstelwerkzaamheden en beschermende maatregelen

Nieuwe slijtlaag hellingbaan en parkeerdek

De hellingbaan van de parkeergarage aan de Karspeldreef in Amsterdam was in slechte staat geraakt. Door achterstallig onderhoud zijn er scheuren in het beton gekomen ...
Nieuwe slijtlaag hellingbaan en parkeerdek
Categorieën
Geen categorie

Tunnel onderhoud

Nederland en België hebben een groot aantal tunnels. Tijdig en regelmatig tunnel onderhoud verhelpt gebruikelijke slijtage en voorkomt ongewenste lekkage. Met haar vele jaren ervaring is Slurink inmiddels specialist in tunnel onderhoud. Hieronder een lijst onderhoudswerkzaamheden die wij regelmatig op tunnels uitvoeren:

PROJECTEN

Referentieprojecten Parkeerdaken:

Hellingbanen van parkeergarage Delftse Poort ontvangen herstelwerkzaamheden en beschermende maatregelen

In de parkeergarage van de Rotterdamse kantoorgebouw Delftse Poort hebben de hellingbanen herstelwerkzaamheden en beschermende maatregelen ontvangen. De drie ...

Hellingbanen van parkeergarage Delftse Poort ontvangen herstelwerkzaamheden en beschermende maatregelen

CZ Parkeerdek Tilburg

Bij de CZ parkeerdek in Tilburg is er lekkage geconstateerd. Slurink werd gevraagd om een inspectie uit te voeren naar de huidige stand van het ...

Renovatie parkeerdak Rotterdam

Slurink heeft de opdracht gekregen voor renovatie van 6.000 m2 parkeerdak in Rotterdam.
Het dak de bovenste verdieping totaal 3.000 m2 zal uitgevoerd worden in ...

Renovatie parkeerdak Rotterdam

Renovatie Parkeerdak Utrecht

Half december 2015 is door Slurink de renovatie van 2000 m2 parkeerdak afgerond. De case voor dit project was het volledig renoveren van het parkeerdek ...

Renovatie Parkeerdak Utrecht

Zevenwouden

Naam: Renovatie parkeerdek Zevenwouden
Plaats: Utrecht
Opdrachtgever: Gemeente Utrecht
Objectinformatie: Parkeerdek bestaat uit een monolithisch gestorte betonplaat welke is voorzien van voor spankabels.

Zevenwouden
Categorieën
Geen categorie

Viaducten

Slurink verzorgt op en onder viaducten meerdere specialistische werkzaamheden. Daarbij valt te denken aan:

  • Verhogen, versterken en beschermen schampkanten
  • Aanbrengen van kantvoorzieningen tussen asfalt en beton
  • Bescherming van het rijdek d.m.v. bijvoorbeeld een bitumineus membraam
  • Voegovergangconstructies
  • Schijnvoegen
  • Drainflex /gietasfalt goten
  • Betonreparaties en injecties (certificaat)
  • Betonbescherming (carbonatatieschades) m.b.v. coatings. 
  • Anti-grafiti coatings
  • Voegrubbers en kitvoegen

PROJECTEN

Referentieprojecten Parkeerdaken:

Hellingbanen van parkeergarage Delftse Poort ontvangen herstelwerkzaamheden en beschermende maatregelen

In de parkeergarage van de Rotterdamse kantoorgebouw Delftse Poort hebben de hellingbanen herstelwerkzaamheden en beschermende maatregelen ontvangen. De drie ...

Hellingbanen van parkeergarage Delftse Poort ontvangen herstelwerkzaamheden en beschermende maatregelen

CZ Parkeerdek Tilburg

Bij de CZ parkeerdek in Tilburg is er lekkage geconstateerd. Slurink werd gevraagd om een inspectie uit te voeren naar de huidige stand van het ...

Renovatie parkeerdak Rotterdam

Slurink heeft de opdracht gekregen voor renovatie van 6.000 m2 parkeerdak in Rotterdam.
Het dak de bovenste verdieping totaal 3.000 m2 zal uitgevoerd worden in ...

Renovatie parkeerdak Rotterdam

Renovatie Parkeerdak Utrecht

Half december 2015 is door Slurink de renovatie van 2000 m2 parkeerdak afgerond. De case voor dit project was het volledig renoveren van het parkeerdek ...

Renovatie Parkeerdak Utrecht

Zevenwouden

Naam: Renovatie parkeerdek Zevenwouden
Plaats: Utrecht
Opdrachtgever: Gemeente Utrecht
Objectinformatie: Parkeerdek bestaat uit een monolithisch gestorte betonplaat welke is voorzien van voor spankabels.

Zevenwouden
Categorieën
Geen categorie

Onderhoud en renovatie van bruggen

Slurink heeft jarenlange expertise in het onderhoud en renovatie van kleine en middelgrote bruggen. Zowel bruggen van hout, staal als beton, waarbij een grote diversiteit aan specialistische werkzaamheden voorkomen zoals:

  • Versterken bestaande brugdek 
  • Vervangen van brugdekken hout
  • Corrosiebescherming 
  • Kantvoorzieningen tussen asfalt en beton 
  • Versterken, verhogen en bescherming van schampkanten 
  • Diverse betonreparaties (certificaat)
  • Beschermen rijdek d.m.v. bijv. een bitumineus membraam. 
  • Gietasfalt toepassingen zoals deklagen 
  • Drain en/ of gietasfaltgoten
  • Voegovergangen 
  • Slijtlagen
  • Jaarlijks onderhoud (reiniging)
  • Schilderwerk 

Neem snel contact met ons op voor advies over renovatie en/of onderhoud van bruggen.

PROJECTEN

Referentieprojecten Bruggen:

In korte tijdsbestek nieuwe slijtlaag

In een opmerkelijk korte tijdsbestek heeft Slurink succesvol een nieuwe slijtlaag aangebracht op een locatie van Natuurmonumenten. Binnen enkele weken na het ontvangen van de ...
In korte tijdsbestek nieuwe slijtlaag

Slijtlaag renovatiewerkzaamheden op Veluwebrug

Slurink heeft met succes slijtlaag renovatiewerkzaamheden uitgevoerd op de Veluwebrug in Lelystad. De brug, die een belangrijke verbinding vormt voor zowel fietsers als voetgangers, onderging ...
Slijtlaag renovatiewerkzaamheden op Veluwebrug

Groot onderhoud op parallel bruggen in Rijsbergen

Aan de Bakkebrugstraat in Rijsbergen zijn er twee parallel bruggen die groot onderhoud nodig hebben. Door achterstallig onderhoud is de staat van de brug slecht. ...
Groot onderhoud op parallel bruggen in Rijsbergen

Bouwbrug voorzien van SAMI slijtlaag

De Provincie Noord-Holland en de gemeentes in ’t Gooi regio willen een betere openbaar vervoer verbinding. In de eerste plaat is het project ‘HOV (Hoogwaardig ...
Bouwbrug voorzien van SAMI slijtlaag

Kleine bruggen in Tiel voorzien van slijtlaag

In een nieuwbouwwijk in Tiel zijn verschillende woningen gerealiseerd met een sloot voorlangs de huizen met houten opritbruggen. Na oplevering ervaren de bewoners dat de ...
Kleine bruggen in Tiel voorzien van slijtlaag
Categorieën
Geen categorie

Bruggen – Groot

Slurink heeft jaren ervaring met diverse specialistische werkzaamheden op en aan bruggen al dan niet van staal of beton. Denk hierbij aan:

  • Kantvoorzieningen tussen asfalt en beton
  • Versterken, verhogen en bescherming van schampkanten 
  • Diverse betonreparaties (certificaat)
  • Beschermen rijdek d.m.v. bijv. een bitumineus membraam.
  • Gietasfalt toepassingen zoals deklagen 
  • Drain en/ of gietasfaltgoten
  • Voegovergangen
  • Corrosiebescherming
  • Slijtlagen


Bekijk ook onderhoud en renovatie van bruggen klein »

PROJECTEN

Referentieprojecten onderhoud en renovatie Bruggen:

Groot onderhoud op parallel bruggen in Rijsbergen

Aan de Bakkebrugstraat in Rijsbergen zijn er twee parallel bruggen die groot onderhoud nodig hebben. Door achterstallig onderhoud is de staat van de brug slecht. ...
Groot onderhoud op parallel bruggen in Rijsbergen

Bouwbrug voorzien van SAMI slijtlaag

De Provincie Noord-Holland en de gemeentes in ’t Gooi regio willen een betere openbaar vervoer verbinding. In de eerste plaat is het project ‘HOV (Hoogwaardig ...
Bouwbrug voorzien van SAMI slijtlaag

Slijtlaag op nieuwe fietsbrug

Voor een ontbrekende schakel in de fietsverbinding langs de Euregioweg naar Glanerbrug heeft de gemeente Enschede opdracht gegeven om een nieuwe brugverbinding te bouwen genaamd ...

Groot onderhoud op Sluisbrug Purmerend

In opdracht van De Vries uit Werkendam heeft Slurink voor Provincie Noord-Holland groot onderhoud op de Sluisbrug van Purmerend uitgevoerd. Naast andere relevante werkzaamheden is ...
Groot onderhoud op Sluisbrug Purmerend

Fietspad Merwedebrug krijgt nieuwe slijtlaag

De fietspad van de betonnen Merwedebrug langs de N3 tussen Papendrecht en Dordrecht heeft door Slurink een nieuwe slijtlaag ontvangen. Vooraf zijn er op diverse ...
Fietspad Merwedebrug krijgt nieuwe slijtlaag