Categorie: activiteiten

Combinatiedeklaag voor asfaltverhardingen

Berichtauteur Door Marijn van de Werf
Berichtdatum 12 december 2023

Bent u op zoek naar een stevige asfaltbeton? Dan is een combinatiedeklaag voor asfaltverhardingen een uitstekende oplossing hiervoor. Slurink is gespecialiseerd in het aanbrengen van combinatiedeklagen en beschikt over jarenlange ervaring om dit onder verschillende omstandigheden succesvol te realiseren. We optimaliseren de slurry en voegen wanneer nodig supplementen toe, zoals te zien is in de referentieprojecten hieronder.

Slurink Combinatiedeklagen Leaflet Download — Slurink Combinatiedeklaag Leaflet

Wat is een combinatiedeklaag?

Een combinatiedeklaag, ook wel bekend als een combideklaag, bestaat uit ZOAB (Zeer Open Asfalt Beton) gevuld met betonmortel. Dit is de ideale oplossing voor asfaltverhardingen die extra stabiliteit vereisen en bestand moeten zijn tegen hoge en/of zware belastingen. Een combinatiedeklaag komt perfect van pas bij wegverhardingen en bedrijfsvloeren waar een hoge mate van weerstand tegen statische en dynamische belastingen essentieel is.

Voorbeeld van combinatiedeklaag voor asfaltverhardingen

Hoe wordt het aangebracht?

Bij het aanbrengen van combinatiedeklagen voor asfaltverhardingen zorgen we eerst voor de juiste dosering van cement en supplementen. Vervolgens penetreren we de asfaltlaag ter plaatse binnen met de aangeleverde cement/kunststofslurry, een taak die vakmanschap vereist. Ten slotte controleren we de kwaliteit van de combinatiedeklaag om ervoor te zorgen dat de holle ruimte van het asfalt volledig is doordrongen.

Wat is de kwaliteit van de combinatiedeklaag?

Door kwaliteitscontroles en berekeningen uit te voeren, bieden we zekerheid over het kwaliteitsniveau, wat cruciaal is voor het behalen van gegarandeerde resultaten en het voldoen aan uw verwachtingen.

Wilt u uw asfaltverhardingen versterken met een combinatiedeklaag? Of het nu gaat om enkele vierkante meters of grote terreinen, wij staan voor u klaar.

GRATIS ADVIES

DIRECT CONTACT

PROJECTEN

Referentieprojecten Combinatiedeklagen:

10.000 m2 Combideklaag Haven Antwerpen

In het havengebied van Antwerpen (Belgie) is door Slurink in twee dagen 10.000 m2 penetratiemortel aangebracht. Uiteindelijke gebruik van het terrein is de overslag van ...

14.000 m2 Combinatiedeklaag Haven Vlissingen

Slurink heeft in de Offshore Haven van Vlissingen tussen de booreilanden en gigantische hydro-hamers totaal 14.000 m2 penetratiemortel aangebracht in 3 fasen van elk ca. ...

10.000 m2 Combinatiedeklaag Rotterdam

Aanbrengen van 10.000m2 penetratiemortel in 1 fase, op het terrein van CTT Tankservice in Rotterdam. Na het aanbrengen van de slurry is de deklaag gestrooid ...

Aanbrengen 9400 m2 combinatiedeklaag

Aanbrengen van 9.400 m2 penetratiemortel in 3 fasen op het terrein van een recyclingbedrijf in de gemeente Haelen. Vanwege de veelal zware machine’s en de hoge ...

Combinatiedeklaag Ooltgensplaat

Aanbrengen combinatie deklaag Ooltgensplaat Objectinformatie : Parkeergelegenheid voor vrachtauto’s. Oppervlakte 2.263 m2, Asfalt ZOAB 11-16 dik 50 mm

Tags product-combinatiedeklaag

activiteiten

Betonprint en gefigureerd beton

Berichtauteur Door Willem Haklander
Berichtdatum 12 december 2023

Gefigureerd beton kan evenzeer om praktische als om esthetische redenen worden toegepast. Door de verschillende verwerkingsmethoden is gefigureerd beton te gebruiken bij bestaande en nieuwe verhardingen. Zowel binnen als buiten. En in verschillende kleuren denk bijvoorbeeld aan een rood fietspad uitgevoerd in beton.

Bij geprint beton worden mallen in vers beton gestempeld. Diepe reliëfs (enkele centimeters) zijn daarin mogelijk. Afhankelijk van de toepassing zijn verschillende nabehandelingen mogelijk. Geprint beton wordt door overheden en bedrijven steeds meer toegepast. Printbeton geeft een verharding veel meer uitstraling en heeft in vergelijking met traditionele elementverhardingen veel voordelen. De verharding kent een korte uitvoeringstijd en is slijt- en onderhoudsvrij. Het voorkomt de groei van wortels en onkruid. Daarnaast is het bestand tegen zware belastingen zodat er geen verzakking of vervorming kan ontstaan.

De verhardingen zijn onder meer toe te passen voor inritten, terrassen, parkeerterreinen en in de wegenbouw. Hierbij kan gedacht worden aan rammelstroken bij rotondes, middengeleiders maar ook verkeersdrempels en openbare ontmoetingsplaatsen zoals in het stadscentrum.

activiteiten

Gietasfalt als afdichtingslaag op bruggen en parkeerdaken

Berichtauteur Door Willem Haklander
Berichtdatum 12 december 2023

Gietasfalt heeft een breed scala aan toepassingen in zowel woning- als industriebouw, variërend van dekvloeren tot afdichtingslaag op bruggen en parkeerdaken. Het wordt ook gebruikt als slijtlaag op betonvloeren, als vloeistofdichte laag in installaties met waterbedreigende stoffen en als afdichting in de waterbouw. Slurink, gespecialiseerd in het creëren van waterdichte verhardingen voor parkeerdaken, maakt gebruik van gietasfalt. Dit is te zien in de referentieprojecten hieronder.

Gietasfalt als afdichtingslaag op bruggen en parkeerdaken

Bij het aanbrengen van de waterdichte verharding op parkeerdaken wordt extra aandacht besteed aan de afwerking. Gietasfalt, al dan niet gecombineerd met een membraan, wordt zorgvuldig aangebracht en afgewerkt met een toplaag van zand of grind. Deze toplaag zorgt niet alleen voor voldoende grip, maar draagt ook bij aan de duurzaamheid van de verharding. Als opdrachtgever wilt niet alleen een comfortabele rijervaring, maar ook lekkage, wateroverlast en schade aan het gebouw door vocht voorkomen.

Een specifiek voorbeeld van de zorgvuldige aanpak van Slurink zijn de dilatatievoegen die in het gietasfalt worden geïntegreerd. Hierdoor ontstaat een gegarandeerde constructie zonder dat het leidt tot hinderlijke verkeersgeluiden. Deze aanpak komt tegemoet aan de wensen van zowel de opdrachtgever als de toekomstige gebruikers van het parkeerdek. Slurink gebruikt hoogwaardige materialen en besteedt aandacht aan de details. Hierdoor zorgen we ervoor dat de waterdichte verharding niet alleen functioneel is, maar ook aan alle verwachtingen voldoet en bestand is tegen de uitdagingen van de toekomst.

PROJECTEN

Referentieprojecten Gietasfalt:

Algerabrug Krimpen a/d Ijssel

Hartje zomer heeft Slurink op de drukste “N” weg van Nederland een 5 tal voegovergangen van de Algerabrug vervangen. De Algerabrug verbind de oevers over ...

Tacitusbrug A50 Ewijk

Slurink heeft in het laatste kwartaal van 2016, gietasfalt en bitumen-voegvulmiddel aangebracht op de 1055 m lange Tacitusbrug over de Waal.

Suurhoffbrug A15 Botlek Rotterdam

Eerste fase aanbrengen gietasfalt op de Suurhoffbrug A15 is afgerond. Mede door het machinaal aanbrengen van het gietasfalt zijn de werkzaamheden binnen de tijdslimiet afgerond.

Renovatie parkeerdak Rotterdam

Slurink heeft de opdracht gekregen voor renovatie van 6.000 m2 parkeerdak in Rotterdam. Het dak de bovenste verdieping totaal 3.000 m2 zal uitgevoerd worden in gietasfalt ...

Renovatie Parkeerdak Utrecht

Half december 2015 is door Slurink de renovatie van 2000 m2 parkeerdak afgerond. De case voor dit project was het volledig renoveren van het parkeerdek ...

Tags product-gietasfalt

activiteiten

Slijtlagen voor bruggen en parkeergarages

Berichtauteur Door Willem Haklander
Berichtdatum 12 december 2023

Slurink Slijtlaag Leaflet Download — Slurink Slijtlagen Leaflet

Slurink is de specialist voor het aanbrengen van veilige slijtlagen op diverse civiele kunstwerken, zoals bruggen en parkeergarages. Wij willen optimale grip waarborgen onder alle weersomstandigheden en richten ons op openbare wegen, voetpaden, fietspaden en kunstwerken. We gebruiken kunststof en bitumen slijtlagen en werken deze af met grit. Dit biedt de nodige grip voor voetgangers en voertuigen en dient ook als duurzame oplossing voor een veilig verkeer.

Slijtlagen brengen we aan op betonnen, stalen en houten bruggen, parkeergarages, trappen en steigers en is van cruciaal belang om een veilig stroef oppervlak te creëren. Hierdoor kan iedereen op een betrouwbare manier het wegdek gebruiken. Bovendien fungeren deze lagen als conservering voor het onderliggende oppervlak, wat de levensduur van de constructie verlengt.

Slijtlagen voor bruggen en parkeergarages

Slurink biedt verschillende soorten slijtlagen aan, waaronder bitumineus, epoxy, polyurethaan, PMMA en wegtapijt. Met onze uitgebreide kennis en middelen kunnen we uw verharding voorzien van de juiste slijtlaag, afgestemd op uw specifieke situatie. Voor meer informatie of advies kunt u altijd vrijblijvend contact met ons opnemen. Kies voor veiligheid en duurzaamheid met Slurink als uw partner voor slijtlagen op bruggen, parkeergarages en andere civiele kunstwerken.

GRATIS ADVIES

DIRECT CONTACT

PROJECTEN

Referentieprojecten:

Sluisdeur dek krijgt nieuwe slijtlaag

Om de vier jaar plaatsen de beheerders een ververste sluisdeur in de Noordersluis van IJmuiden, waardoor de sluisdeuren in topconditie blijven. Naast alle andere inspecties ...

Lees verder

Onderhoud op diverse bruggen in Almere

Gemeente Almere heeft 14 fiets- en voetgangers bruggen die nodig aan onderhoud zijn. Er zijn veel slijtage plekken, losliggende delen en onthechtingsverschijnselen ontstaan. In opdracht ...

Lees verder

Tijdig onderhoud op bruggen in Moerdijk

Voor Gemeente Moerdijk zijn meerdere bruggen ingepland voor tijdig onderhoud. Hiervoor heeft Slurink opdracht gekregen om 21 bruggen grondig te reinigen en te inspecteren op ...

Lees verder

Onderhoud Bruggen Woerden

In de Gemeente Woerden waren een viertal bruggen aan tijdig onderhoud toe. Dit was nodig om ze veilig, betrouwbaar en toekomstbestendig te houden. Slurink heeft ...

Lees verder

Meanderpark Nieuwegein omgebouwd van kantoorpand tot woonruimte

Lege kantoorpanden zijn steeds vaker omgebouwd tot woonruimte zo ook met de leegstaande Meander pand. Deze kantoorpand in Nieuwegein ondergaat een metamorfose en wordt omgebouwd ...

Lees verder

Meanderpark Nieuwegein omgebouwd van kantoorpand tot woonruimte

Tags Epoxy-slijtlaag

activiteiten

Voeg- en dilatatieconstructies

Berichtauteur Door Willem Haklander
Berichtdatum 12 december 2023

Slurink is gespecialiseerd in het aanbrengen van diverse soorten dilatatievoegen. In asfalt en beton. In wegen, gebouwen en parkeerdaken. Horizontaal of verticaal. Dilatatievoegen geven de ruimte aan het asfalt of beton om te krimpen en uit te zetten. Daarbij wilt u inwatering voorkomen en de geluidsoverlast beperken. Slurink maakt daarom gebruik van verschillende voegconstructies, afhankelijk van de toepassing.

We kiezen voor duurzame constructies, die berekend zijn op intensief gebruik. Van klauwprofiel voegconstructies, met ijzeren nokken verankerd in het beton, tot geluidsarme bitumineuze voegovergangen.

Ook hebben we speciale oplossingen voor voegovergangen in gebouwen. Een dilatatievoeg tussen twee hallen kan bijvoorbeeld hinderlijk zijn voor het intern transport. Zowel bij nieuwbouw als in bestaande gebouwen brengen we daarom speciale voegovergangen aan die een vloeiende overgang garanderen.

PROJECTEN

Referentieprojecten dilatatieconstructie – voegovergangen:

Tags product-dilatatieprofielen

activiteiten

Onderhoud en reparatie van beton

Berichtauteur Door Willem Haklander
Berichtdatum 12 december 2023

Bent u verantwoordelijk voor het onderhoud van betonnen kunstwerken? Slurink ondersteunt u graag met zowel het totaalonderhoud als het uitvoeren van betonreparaties. Al onze werkzaamheden worden uitgevoerd conform de geldende BRL’s.
Zo kunnen we beton voorzien van beschermende coatings, schijnvoegen aanbrengen, voegen herstellen en aangetast of beschadigd beton renoveren. meer activiteiten»

Ook werkzaamheden aan schampkanten en diverse betonopstortingen kunnen door Slurink worden uitgevoerd.

Dankzij ons specialisme blijven bruggen, tunnels, keerwanden, viaducten en andere kunstwerken in een uitstekende staat van onderhoud.
Een voorwaarde voor een gezonde levensduur en een veilige openbare omgeving.

activiteiten

Beton- en staalbescherming

Berichtauteur Door Willem Haklander
Berichtdatum 12 december 2023

Kunstwerken met beton en/of stalen constructies vragen om specialistische conservering. Aantasting door vocht en zout kan aanzienlijke schade opleveren. Slurink conserveert het staal van onder meer bruggen met een bitumineus membraan of kunststof slijtlaag.

Het aanbrengen van slijtlagen en of bitumineuze membranen komt uitermate precies en kan uitsluitend onder bepaalde condities plaatsvinden.

Als de weersomstandigheden het conserveren van staal niet toelaten, kunnen we voorzieningen treffen als tijdelijke overkappingen. Na de conservering kunnen asfalt- of betonlagen aangebracht worden. U kunt er zeker van zijn dat het staal beschermd is. Slurink biedt altijd een waterdichte oplossing.

PROJECTEN

Referentieprojecten Beton en Staalbescherming:

activiteiten nieuws projecten

Combinatiedeklaag op bedrijfsterrein Adrighem

Berichtauteur Door adminssi
Berichtdatum 15 februari 2023

Op een groot bedrijfsterrein in Adrighem is een combinatiedeklaaag aangebracht op het nieuwe ZOAB asfalt. Vanwege de omvang van het terrein en de aanwezige machines wordt het werk in drie fases uitgevoerd, zodat steeds een derde van het terrein vrijgemaakt kan worden voor het werk.

Trading Company P. van Adrighem B.V. in Vierpolders is een totaalleverancier van zwaar transport- en grondverzetmaterieel, bouwmachines en hoogwerkers. Hun voorraad machines staat opgesteld op een terrein van meer dan 30.000 m2. Vanwege het gewicht en de regelmatige verplaatsing van deze machines moet de ondergrond geschikt zijn voor zwaar verkeer. Een combinatiedeklaag, bestaande uit ZOAB met een betonlaag eroverheen, is daarom uitermate geschikt voor deze situatie.

In het voorjaar van 2022 heeft Boskalis in drie fases het asfalt op het terrein afgefreesd en een nieuwe laag ZOAB aangebracht. Vervolgens heeft Slurink een combinatielaag van combifalt penetratiemortel aangebracht. Tijdens het aanbrengen van de combifalt is deze in de open structuur van de ZOAB doorgedrongen, waardoor er een laag met een betonnen bovenlaag is ontstaan. Door goed af te stemmen met Boskalis over de aangebrachte ZOAB kon een maximale penetratie en optimale toplaag worden bereikt.

Dankzij deze combinatiedeklaag kan het zware materieel uitstekend verplaatst worden zonder schade of rijsporen op het terrein achter te laten.

Tags product-combinatiedeklaag