Categorieën
activiteiten

Betonprint en gefigureerd beton

Gefigureerd beton kan evenzeer om praktische als om esthetische redenen worden toegepast. Door de verschillende verwerkingsmethoden is gefigureerd beton te gebruiken bij bestaande en nieuwe verhardingen. Zowel binnen als buiten. En in verschillende kleuren denk bijvoorbeeld aan een rood fietspad uitgevoerd in beton.

IMG_2527Bij geprint beton worden mallen in vers beton gestempeld. Diepe reliëfs (enkele centimeters) zijn daarin mogelijk. Afhankelijk van de toepassing zijn verschillende nabehandelingen mogelijk. Geprint beton wordt door overheden en bedrijven steeds meer toegepast. Printbeton geeft een verharding veel meer uitstraling en heeft in vergelijking met traditionele elementverhardingen veel voordelen. De verharding kent een korte uitvoeringstijd en is slijt- en onderhoudsvrij. Het voorkomt de groei van wortels en onkruid. Daarnaast is het bestand tegen zware belastingen zodat er geen verzakking of vervorming kan ontstaan.

De verhardingen zijn onder meer toe te passen voor inritten, terrassen, parkeerterreinen en in de wegenbouw. Hierbij kan gedacht worden aan rammelstroken bij rotondes, middengeleiders maar ook verkeersdrempels en openbare ontmoetingsplaatsen zoals in het stadscentrum.

 

Categorieën
activiteiten

Combinatiedeklaag voor asfaltverhardingen

Bent u op zoek naar een stevige asfaltbeton oplossing? Dan is een combinatiedeklaag een uitstekende oplossing hiervoor. Slurink is specialist in het aanbrengen van een combinatiedeklaag voor asfaltverhardingen. Dankzij onze jarenlange ervaring weten we precies hoe we dit onder verschillende omstandigheden kunnen bereiken. Zo optimaliseren we de slurry en voegen er indien nodig supplementen aan toe. Zie enkele referentieprojecten hieronder.

Wat is een combinatiedeklaag?

Een combinatiedeklaag, ook bekend als een combideklaag, is een ZOAB gevuld met beton mortel, ook wel beton genoemd. Dit is de ideale oplossing voor asfaltverhardingen die onvoldoende stabiel zijn en hoge en/of zware gebruiksintensiteit aan moeten kunnen. Daarmee is een combinatiedeklaag de ideale toepassing voor wegverhardingen en bedrijfsvloeren waar een hoge eis wordt gesteld aan bestandheid tegen statische en dynamische belastingen.

Voorbeeld van combinatiedeklaag voor asfaltverhardingen

Hoe wordt het aangebracht?

Bij het aanbrengen van een combinatiedeklagen voor asfaltverhardingen zorgen we eerst voor de aanvoer van de juiste cementdosering van supplementen. Daarna penetreren we het asfalt ter plaatse met de aangeleverde cement/kunststofslurry. Dat is vooral een kwestie van vakmanschap. Ten slotte, controleren we de kwaliteit van de combinatiedeklaag dat de holle ruimte van het asfalt volledig gepenetreerd is.

Wat is de kwaliteit van de combinatiedeklaag?

Door het uitvoeren van kwaliteitscontroles en –berekeningen geven u en ons zekerheid over het kwaliteitsniveau. Hieruit kunnen we afleiden dat het resultaat voldoet aan uw verwachtingen en is cruciaal voor gegarandeerde resultaat.

Wilt u uw asfaltverhardingen versterken met een combinatiedeklaag? Van enkele vierkante meters tot hectaregrote terreinen. Wij zijn er op berekend.

PROJECTEN

Referentieprojecten Combinatiedeklagen:

Combinatiedeklaag te Nederweert en Maastricht

Op een oppervlakte van 125 en 320m2 in de laag ZOAB 8-11 40 cm dik aanbrengen van combinatie deklaag in de gemeente Nederweert en Maasstricht

Combinatiedeklaag te Nederweert en Maastricht

Combinatiedeklaag Asfaltfabriek

Over een oppervlakte van 2100 m2 aanbrengen van Combinatie Deklaag op een ZOAB 11-16 55 cm dik.
Hierop komt de opslag van puin en andere ...

Combinatiedeklaag Asfaltfabriek

Combinatiedeklaag Barendrecht

Over een oppervlakte van 300 m2 aanbrengen van Combinatie Deklaag op een ZOAB 11-16 50 cm dik.
Dit is ten behoeve van een zwaar belaste ...

Combinatiedeklaag Barendrecht

Dongenseweg Tilburg

Aanbrengen 700m2 combinatiedeklaag, penetratiemortel is d.m.v. pigment zwart gekleurd. Om een betere aanvangsstroefheid te verkrijgen is de deklaag voor gebruik geschuurd.

Dongenseweg Tilburg
Categorieën
activiteiten

Gietasfalt

Gietasfalt kan worden toegepast als dekvloer in woning- en industriebouw, als afdichtingslaag op bruggen of parkeer daken, als slijtlaag op betonvloeren, als vloeistofdichte laag in installaties met water bedreigende stoffen en als afdichting in de waterbouw.

IMG_2682

Slurink voorziet parkeer daken van een waterdichte verharding. Daarvoor maken we gebruik van gietasfalt, al dan niet in combinatie met een membraan. Door de afwerking met zand of grind in de toplaag van het asfalt, biedt de verharding voldoende grip. Als opdrachtgever hecht u niet alleen waarde aan rijcomfort. U wilt bovendien lekkage, wateroverlast en aantasting van het gebouw door vocht voorkomen. Daarom gaan we zorgvuldig te werk en passen we de beste materialen toe.

Een voorbeeld zijn de dilatatievoegen die we aanbrengen. Deze worden volledig in het gietasfalt geïntegreerd zodat een gegarandeerde constructie ontstaat, zonder dat het de dilatatievoeg tot hinderlijke verkeersgeluiden leidt. Zo voorzien we in de wensen van u als opdrachtgever en de toekomstige gebruikers van het parkeerdek.

PROJECTEN

Referentieprojecten Gietasfalt:

Parkeerdak Bussum

Waterdicht afwerken dak parkeergarage
inclusief gebouwaansluitingen, gebouw-
dilataties en waterafvoergoten t.b.v. het
te creeren woongebied aanliggende
bebouwing.

Parkeerdak Bussum
Categorieën
activiteiten

Voeg- en dilatatieconstructies

Slurink is gespecialiseerd in het aanbrengen van diverse soorten dilatatievoegen. In asfalt en beton. In wegen, gebouwen en parkeerdaken. Horizontaal of verticaal. Dilatatievoegen geven de ruimte aan het asfalt of beton om te krimpen en uit te zetten. Daarbij wilt u inwatering voorkomen en de geluidsoverlast beperken. Slurink maakt daarom gebruik van verschillende voegconstructies, afhankelijk van de toepassing.

FullSizeRender

We kiezen voor duurzame constructies, die berekend zijn op intensief gebruik. Van klauwprofiel voegconstructies, met ijzeren nokken verankerd in het beton, tot geluidsarme bitumineuze voegovergangen.

Ook hebben we speciale oplossingen voor voegovergangen in gebouwen. Een dilatatievoeg tussen twee hallen kan bijvoorbeeld hinderlijk zijn voor het intern transport. Zowel bij nieuwbouw als in bestaande gebouwen brengen we daarom speciale voegovergangen aan die een vloeiende overgang garanderen.

PROJECTEN

Referentieprojecten dilatatieconstructie – voegovergangen:

Categorieën
activiteiten

Slijtlagen

Voldoende grip onder alle weersomstandigheden. Dat is een voorwaarde voor openbare wegen, voetpaden, fietspaden, parkeerdaken en kunstwerken. Biedt het hout, staal, beton of asfalt van de ondergrond niet de gewenste grip?
Slurink brengt slijtlagen aan. Veilige antisliplagen die voetgangers en voertuigen de nodige grip geven. We maken gebruik van een kunststof of bitumen slijtlaag, afgewerkt met grit. Een duurzame oplossing voor een veilig verkeer.

Slijtlagen worden vooral toegepast op betonnen, stalen en houten bruggen, trappen en steigers. De slijtlaag creëert een veilig stroef oppervlak zodat iedereen op een veilige manier van het wegdek gebruik kan maken. Daarnaast dient het als conservering voor het onderliggende oppervlak. Afhankelijk van uw situatie, zijn er verschillende systemen mogelijk.

Button slijtlagen

Type slijtlagen:

  • Bitumineus
  • Epoxy
  • Polyurethaan
  • PMMA
  • Wegtapijt

Slurink heeft alle benodigde kennis en middelen in huis om uw verharding te voorzien van de juiste slijtlaag. Wilt u meer weten, neem gerust contact met ons op.

PROJECTEN

Referentieprojecten:

Voetgangersbrug Afferdense en Deestse Waarden

Rijkswaterstaat neemt steeds diverse maatregelen om grote hoeveelheden water nu en in de toekomst aan te kunnen. Parallel aan de Waal een meestromende ...

Lees verder
Voetgangersbrug Afferdense en Deestse Waarden

Molen Terschuur

Om slipgevaar op de omloop en de trap te voorkomen heeft Slurink een epoxy slijtlaag aangebracht. De treden zijn voorbehandeld waarna de epoxy slurry is ...

Lees verder
Molen Terschuur

Innovatieve slijtlaag Harmsenbrug-N57

Om de levensduur van de asfaltdeklaag op stalenbruggen te optimaliseren is er, in nauwe samenwerking met Rijkswaterstaat, een innovatieve bescherm- en hechtingslaag aangebracht op de ...

Lees verder
Innovatieve slijtlaag Harmsenbrug-N57

Epoxy Slijtlaag Silodam Amsterdam

In het laatste kwartaal van 2017 heeft Slurink ca. 700m2 kunststof slijtlaag vervangen. De bestaande deels loszittende slijtlaag is verwijderd waarna de ondergrond is ...

Lees verder
Epoxy Slijtlaag Silodam Amsterdam

Vervangen slijtlaag brug Beuningen

Slurink heeft in de gemeente Beuningen 220m2 slijtlaag vervangen. De restanten van oude slijtlaag zijn verwijderd waarna het betonnen brugdek is gestraald.

Lees verder
Vervangen slijtlaag brug Beuningen
Categorieën
activiteiten

Onderhoud en reparatie van beton

Bent u verantwoordelijk voor het onderhoud van betonnen kunstwerken? Slurink ondersteunt u graag met zowel het totaalonderhoud als het uitvoeren van betonreparaties. Al onze werkzaamheden worden uitgevoerd conform de geldende BRL’s.
Zo kunnen we beton voorzien van beschermende coatings, schijnvoegen aanbrengen, voegen herstellen en aangetast of beschadigd beton renoveren. meer activiteiten»

Ook werkzaamheden aan schampkanten en diverse betonopstortingen kunnen door Slurink worden uitgevoerd.

Dankzij ons specialisme blijven bruggen, tunnels, keerwanden, viaducten en andere kunstwerken in een uitstekende staat van onderhoud.
Een voorwaarde voor een gezonde levensduur en een veilige openbare omgeving.

Categorieën
activiteiten

Beton- en staalbescherming

Kunstwerken met beton en/of stalen constructies vragen om specialistische conservering. Aantasting door vocht en zout kan aanzienlijke schade opleveren. Slurink conserveert het staal van onder meer bruggen met een bitumineus membraan of kunststof slijtlaag.

IMG_2433

Het aanbrengen van slijtlagen en of bitumineuze membranen komt uitermate precies en kan uitsluitend onder bepaalde condities plaatsvinden.

Als de weersomstandigheden het conserveren van staal niet toelaten, kunnen we voorzieningen treffen als tijdelijke overkappingen. Na de conservering kunnen asfalt- of betonlagen aangebracht worden. U kunt er zeker van zijn dat het staal beschermd is. Slurink biedt altijd een waterdichte oplossing.

PROJECTEN

Referentieprojecten Beton en Staalbescherming: