Categorie├źn
nieuws projecten

Algerabrug Krimpen a/d Ijssel

De Algerabrug is de belangrijkste verkeersader van de Krimpenerwaard en verbind de oevers over de Hollandse IJssel tussen Cappele- en Krimpen aan den IJssel. Er rijden dagelijks meer dan 50.000 voertuigen.
Hartje zomer heeft Slurink op deze drukste “N” weg van Nederland een vijftal voegovergangen van de brug vervangen. Hiervoor werd een duurzaam klauwprofiel toegepast met een minimale levensduur van 40 jaar. Ter optimalisatie van de geluidsreductie is het rubberprofiel aangepast.
De rijbanen voor autoverkeer werden volledig afgesloten. Slurink zorgde onder meer voor de vervanging van de voegovergangsconstructies. Deze werden geproduceerd door onze partner in Duitsland en in zijn geheel op het werk aangeleverd. Het langste exemplaar had een lengte van ruim 13,50 meter. Dankzij een strakke planning en goede weersomstandigheden kon de brug zo’n dertig uur eerder open dan gepland.
Het nieuwe voegprofiel is een zogenoemd renovatiemodel volgens de NBD 0400. Het product was dus in zekere zin nieuw voor onze fabrikant aangezien deze oplossing wordt nog niet toegepast in Duitsland. Op basis van de opgedane ervaringen hier in Nederland, zal dit type voegovergangsconstructie worden geoptimaliseerd.
Naast de werkzaamheden van Slurink is ook het volledige asfalt van de aanbrug vervangen.

Projectdetails

Projectnaam: Voegovergangen Algerabrug
Plaats: Krimpen aan den IJssel (brug Hollandse IJssel)
Opdrachtgever: Gemeente Krimpen aan den IJssel
Objectinformatie: Algerabrug
Objectgrootte: Lengte aanbrug ca. 1.000 m, langste voegconstructie 13,5 m
Uitvoeringsduur: Week 30 2016 (5 dagen en nachten)
Werkzaamheden:
  • Verwijderen bestaande voegovergangen 5x
  • Aanbrengen 5x nieuwe voegovergang over volledige breedte
  • Conserveren ca. 1000 m schampkant
  • Aanbrengen ca. 1000 m gietasfalt goot.

Compilatie afsluiting Algerabrug

Categorie├źn
projecten

Renovatie Parkeerdak Utrecht

Half december 2015 is door Slurink de renovatie van 2000 m2 parkeerdak afgerond. De case voor dit project was het volledig renoveren van het parkeerdek waarbij een 100% waterdichting gegarandeerd kon worden.

Bestaande Situatie Parkeerdak

Projectdetails

Projectnaam: Renovatie Parkeerdek Phytagoraslaan
Plaats: Utrecht
Objectinformatie: Parkeerdek bestaat uit een gestorte betonplaat welke is voorzien van een epoxy slijtlaag.
Objectgrootte: 2000 m2 parkeerdek
Uitvoeringsduur: November-December 2015
Werkzaamheden:
  • Afvoeren en verwijderen bestaande epoxy slijtlaag
  • Aanbrengen 350 m2 epoxy slijtlaag op toerit parkeerdak (hellingbaan)
  • Lokaliseren betonschades en herstellen
  • 50 m RVS dilatatie profiel inbouwen
  • Plaatsen 70 m Meadrain watergoten
  • Aanbrengen 2000 m2 gietasfalt ingestrooid met Nederlandse steenslag aangebracht op een losliggend bitumineus membraam.
  • Coaten 2000 m2 carbonatie remmende dispersieverf

Project Afbeeldingen werkzaamheden Hellingbaan en Parkeerdak