Categorieën
nieuws projecten

Voetgangersbrug Afferdense en Deestse Waarden

Rijkswaterstaat neemt steeds diverse maatregelen om grote hoeveelheden water nu en in de toekomst aan te kunnen. Parallel aan de Waal een meestromende nevengeul aangelegd om het water meer ruimte te geven. Omdat dit waterstroom loopt door de Afferdense en Deestse Waarden hebben ze een voetgangersbrug geplaatst om bezoekers ruime toegang tot het gebied te geven.

De afgelopen jaren heeft Rijkswaterstaat de Afferdense en Deestse Waarden opnieuw ingericht om de waterveiligheid te verbeteren. Om het water meer ruimte te geven, is er parallel aan de Waal een meestromende nevengeul aangelegd. Hiermee is een extra water afvoerroute gecreëert. Ook is de bodem van de uiterwaarden verlaagd. Op die manier voorkomt men een hoog waterstand en daardoor kans op overstromingen.

Een belangrijk nevendoel daarbij was de ontwikkeling van 158 hectare nieuwe riviernatuur. Na de herinrichting is het hele gebied toegankelijk voor voetgangers. Er komen nog struinpaden in het gebied. Hiervoor is een 149 meter lang en drie meter breed voetgangersbrug aangelegd.

Flora Nova heeft de voetgangersbrug gebouwd in 18 losse delen op hun eigen werf. Voor de veiligheid voor voet- en fietsgangers is er een anti-sliplaag door Slurink aangebracht. Om te beginnen is de oppervlakte van de brugdelen licht geschuurd. Daarna is een twee laagse bitumenemulsie slijtlaag aangebracht en vervolgens ingestrooid met Nederlandse steenslag 2-6.

In maart 2019 is het project afgerond en zijn de 18 brugdelen per binnenvaartschip vervoerd naar Afferden en ter plekke geplaatst. Sinds begin april 2019 is de voetgangersbrug in de Afferdense en Deestse Waarden open voor gebruik.

Categorieën
Geen categorie organisatie

Leaflets Slurink Specialistische Infra

Slurink heeft een aantal leaflets uitgebracht met betrekking tot innovatie een aantal referentiewerken en de activiteiten.

Categorieën
nieuws projecten

Molen Terschuur

Om slipgevaar op de omloop en de trap te voorkomen heeft Slurink een epoxy slijtlaag aangebracht. De treden zijn voorbehandeld waarna de epoxy slurry is aangebracht en ingestrooid met een Hollandse steenslag.

Projectnaam: Slijtlaag molen Terschuur
Plaats: Terschuur
Opdrachtgever: Molen Terschuur
Objectinformatie: Kunstof slijt- en antisliplaag
Objectgrootte: ca. 10 m2
Uitvoeringsduur: oktober 2018
Werkzaamheden: Aanbrengen epoxy slurry en instrooien met Hollandse steenslag.

Categorieën
nieuws projecten

Innovatieve slijtlaag Harmsenbrug-N57

Om de levensduur van de asfaltdeklaag op stalenbruggen te optimaliseren is er, in nauwe samenwerking met Rijkswaterstaat, een innovatieve bescherm- en hechtingslaag aangebracht op de Harmsenbrug te Rotterdam. Deze bestaat uit een combinatie van een kunststofhechtingslaag en prefab gemodificeerde bitumineuze ontspanningslaag met zeer hoge hechtingswaarden.
In combinatie met een machinaal aangebrachte gietasfaltlaag wordt de levensduur van de volledige verhardingsconstructie verlengt.

Projectdetails

Projectnaam: Groot onderhoud Harmsenbrug N57
Plaats: N57 Brielle/Rozenburg
Opdrachtgever: Rijkswaterstaat
Objectinformatie 280 m Tuibrug en Basculebrug
Objectgrootte: ca. 4.500 m voegvulmiddel en 750 ton gietasfalt
Uitvoeringsduur: 2017-2018 in meerdere weekend en avond afsluitingen
Werkzaamheden:
  • Verwijderen bestaand verhardingsconstructie tot op staal.
  • Controleren staaldek en stralen
  • Aanbrengen hechtlagen en membraam

Categorieën
nieuws projecten

Epoxy Slijtlaag Silodam Amsterdam

In het laatste kwartaal van 2017 heeft Slurink ca. 700 m2 kunststof slijtlaag vervangen. De bestaande deels loszittende slijtlaag is verwijderd waarna de ondergrond is gestraald en voorzien van een primerlaag.

Door gebruikt te maken van een snelle epoxy kon de pier aan het einde van de dag weer open voor verkeer.

Projectdetails

Projectnaam: Vervangen slijtlaag Silodam Amsterdam
Plaats: Amsterdam
Opdrachtgever: Gemeente Amsterdam
Objectinformatie: Betonnen pier
Objectgrootte: 770 m2
Uitvoeringsduur: November 2017
Werkzaamheden:
  • Verwijderen restanten bestaande slijtlaag
  • Kogelwerpstralen ondergrond
  • Primeren ondergrond
  • Aanbrengen epoxy slurry
  • Instrooien met steenslag
Categorieën
projecten

Vervangen slijtlaag brug Beuningen

Slurink heeft in de gemeente Beuningen 220 m2 slijtlaag vervangen. De restanten van oude slijtlaag zijn verwijderd waarna het betonnen brugdek is gestraald.

Door gebruikt te maken van een snelle epoxy kon de brug aan het einde van de dag weer open voor verkeer.

Projectdetails

Projectnaam: Vervangen slijtlaag brug Beuningen
Plaats: Beuningen
Objectinformatie: Betonnen brug
Objectgrootte: 220 m2
Uitvoeringsduur: 17-06-2017
Werkzaamheden:
  • Verwijderen restanten bestaande slijtlaag
  • Kogelwerpstralen ondergrond
  • Primeren ondergrond
  • Aanbrengen epoxy slurry
  • Instrooien met steenslag

Impressie vervangen slijtlaag brug Beuningen

Categorieën
projecten

Slijtlaag bruggen Heteren

Slurink heeft op een tweetal bruggen in de gemeente Heteren een epoxy slijtlaag of antisliplaag aangebracht. De bestaande slijtlaag is middels hogedruk water verwijderd, waarna een nieuwe epoxy slijtlaag is aangebracht.

Tijdens de reinigingswerkzaamheden wordt middels zeilen natuur vreemde producten opgevangen, zo wordt verontreiniging van omgeving voorkomen.

Projectdetails

Projectnaam: Slijtlaag bruggen Heteren
Plaats: Heteren
Opdrachtgever: Mouwrik Waardenburg
Objectinformatie: 2 houten bruggen
Objectgrootte: ca. 25 m2 per brug
Uitvoeringsduur: Week 15 2017
Werkzaamheden:
  • Reinigen met hogedruk water
  • Aanbrengen epoxy slijtlaag met pigment
  • Afgestrooid met steenslag 1-3 mm

Project afbeeldingen slijtlaag

Categorieën
projecten

Slijtlaag Hellingbaan

Door Slurink is de bestaande bitumineuze slijtlaag op de hellingbaan verwijderd. De aansluitingen zijn middels diamantschuren vloeiend gemaakt zodat een vlakke overgang is gegarandeerd. Als laatste is een epoxy slijtlaag aangebracht ingestrooid met rode steenslag.

Projectdetails

Projectnaam: Slijtlaag Hellingbaan Hilversum
Plaats: Antwerpen
Objectinformatie: Hellingbaan
Objectgrootte: 78 m2
Uitvoeringsduur: Week 11-2017
Werkzaamheden:
  • Verwijderen bestaande slijtlaag
  • Diamantschuren t.b.v. vloeiende/vlakke aansluitingen
Categorieën
projecten

Epoxy slijtlaag Brussel

In hartje Brussel heeft Slurink in het korte tijdsbestek van 3 dagen de inrit naar de Kortenbergtunnel vervangen.

Projectdetails

Projectnaam: Epoxy slijtlaag Brussel
Plaats: Brussel (België)
Objectinformatie: Stalen inrit tunnel
Objectgrootte: 1000 m2
Uitvoeringsduur: Week 45 November 2016 (3 dagen).
Werkzaamheden:
  • Verwijderen bestaande slijtlaag
  • Opbouw tent t.b.v. conditionering
  • Stralen stalen ondergrond
  • Aanbrengen epoxy slijtlaag
  • Verwijderen tent

Impressie werkzaamheden

Categorieën
nieuws

Onderhoud Zoetermeer in volle gang

Het onderhoud aan de viaducten, bruggen en tunnels in de gemeente Zoetermeer is in volle gang. Van betonreparatie tot het opnieuw aanbrengen van het schilderwerk. Ook het aanbrengen van nieuwe slijt- en antisliplagen behoort tot het takenpakket.

IMG_0028

Slurink reinigt de met algen en mos begroeide kunstwerken en daar waar nodig worden de kitvoegen en dilataties vervangen. Loszittende coating wordt opnieuw aangebracht, schampkanten worden afgedicht met bitumen emulsie en ingestrooid met leislag ter voorkomen van het indringen van schadelijke zouten. Ook aansluiting tussen asfalt en het kunstwerk worden voorzien van nieuwe bitumineuze voegen.

IMG_0011 IMG_0001