Categorieën
projecten

Renovatie Parkeerdak Utrecht

Half december 2015 is door Slurink de renovatie van 2000 m2 parkeerdak afgerond. De case voor dit project was het volledig renoveren van het parkeerdek waarbij een 100% waterdichting gegarandeerd kon worden.

Bestaande Situatie Parkeerdak

Projectdetails

Projectnaam: Renovatie Parkeerdek Phytagoraslaan
Plaats: Utrecht
Objectinformatie: Parkeerdek bestaat uit een gestorte betonplaat welke is voorzien van een epoxy slijtlaag.
Objectgrootte: 2000 m2 parkeerdek
Uitvoeringsduur: November-December 2015
Werkzaamheden:
  • Afvoeren en verwijderen bestaande epoxy slijtlaag
  • Aanbrengen 350 m2 epoxy slijtlaag op toerit parkeerdak (hellingbaan)
  • Lokaliseren betonschades en herstellen
  • 50 m RVS dilatatie profiel inbouwen
  • Plaatsen 70 m Meadrain watergoten
  • Aanbrengen 2000 m2 gietasfalt ingestrooid met Nederlandse steenslag aangebracht op een losliggend bitumineus membraam.
  • Coaten 2000 m2 carbonatie remmende dispersieverf

Project Afbeeldingen werkzaamheden Hellingbaan en Parkeerdak

Categorieën
projecten

Vervangen houten brugdekken Pijnacker

In opdracht van gemeente Pijnacker zijn door Slurink 8 stuks bruggen voorzien van nieuwe hardhouten dek-delen. Houtrot aan de liggers is hersteld met epoxyslurry. Aangebrachte hardhouten dek-delen zijn voor voorzien van grip-strip.

Bestaande Situatie brugdekken

Projectdetails

Projectnaam: Vervanging houten brugdekken Gem. Pijnacker
Plaats: Pijnacker
Opdrachtgever: Gemeente Pijnacker
Objectinformatie: 7 brugdekken bestaande uit houten dek-delen voorzien van epoxy slijtlaag
Objectgrootte: 414 m2 houten dekdelen verdeeld over 7 bruggen
Uitvoeringsduur: Oktober-November 2015
Werkzaamheden:
  • Afvoeren en verwijderen bestaande houten dekdelen
  • Herstellen houtrot middels epoxyslurry
  • Aanbrengen rubber-rooid scheidingslaag
  • Monteren hardhouten dek-delen voorzien van grip strip
  • Vervangen staanders leuningwerk

Montage hardhouten dekdelen

Categorieën
activiteiten

Combinatiedeklaag voor asfaltverhardingen

Bent u op zoek naar een stevige asfaltbeton oplossing? Dan is een combinatiedeklaag een uitstekende oplossing hiervoor. Slurink is specialist in het aanbrengen van een combinatiedeklaag voor asfaltverhardingen. Dankzij onze jarenlange ervaring weten we precies hoe we dit onder verschillende omstandigheden kunnen bereiken. Zo optimaliseren we de slurry en voegen er indien nodig supplementen aan toe. Zie enkele referentieprojecten hieronder.

Wat is een combinatiedeklaag?

Een combinatiedeklaag, ook bekend als een combideklaag, is een ZOAB gevuld met beton mortel, ook wel beton genoemd. Dit is de ideale oplossing voor asfaltverhardingen die onvoldoende stabiel zijn en hoge en/of zware gebruiksintensiteit aan moeten kunnen. Daarmee is een combinatiedeklaag de ideale toepassing voor wegverhardingen en bedrijfsvloeren waar een hoge eis wordt gesteld aan bestandheid tegen statische en dynamische belastingen.

Voorbeeld van combinatiedeklaag voor asfaltverhardingen

Hoe wordt het aangebracht?

Bij het aanbrengen van een combinatiedeklagen voor asfaltverhardingen zorgen we eerst voor de aanvoer van de juiste cementdosering van supplementen. Daarna penetreren we het asfalt ter plaatse met de aangeleverde cement/kunststofslurry. Dat is vooral een kwestie van vakmanschap. Ten slotte, controleren we de kwaliteit van de combinatiedeklaag dat de holle ruimte van het asfalt volledig gepenetreerd is.

Wat is de kwaliteit van de combinatiedeklaag?

Door het uitvoeren van kwaliteitscontroles en –berekeningen geven u en ons zekerheid over het kwaliteitsniveau. Hieruit kunnen we afleiden dat het resultaat voldoet aan uw verwachtingen en is cruciaal voor gegarandeerde resultaat.

Wilt u uw asfaltverhardingen versterken met een combinatiedeklaag? Van enkele vierkante meters tot hectaregrote terreinen. Wij zijn er op berekend.

PROJECTEN

Referentieprojecten Combinatiedeklagen:

Combinatiedeklaag Westerscheldetunnel

Het wegdek bij de poorten van tunnels worden intensief gebruikt. Met name zware vrachtverkeer en het steeds gebruiken van dezelfde sporen heeft een ...

Combinatiedeklaag Westerscheldetunnel

Combinatiedeklaag Bevrijdingsdok (Delwaidedok)

Het aanbrengen van ca 150.000 m2 combideklaag is in volle gang. Gemiddeld wordt per fase 8000 m2 asfalt gepenetreerd met de cement­slurry van Slurink.

Combinatiedeklaag Bevrijdingsdok (Delwaidedok)

Rode Combinatiedeklaag

Aangebrachte combinatie-deklaag busbaan Vleuten, door gebruik van rood pigment heeft de deklaag een rode uitstraling.

Rode Combinatiedeklaag

10.000 m2 Combideklaag Haven Antwerpen

In het havengebied van Antwerpen (Belgie) is door Slurink in twee dagen 10.000 m2 penetratiemortel aangebracht. Uiteindelijke gebruik van het terrein is de overslag van ...

10.000 m2 Combideklaag Haven Antwerpen

14.000 m2 Combinatiedeklaag Haven Vlissingen

Slurink heeft in de Offshore Haven van Vlissingen tussen de booreilanden en gigantische hydro-hamers totaal 14.000 m2 penetratiemortel aangebracht in 3 fasen van elk ca. ...

14.000 m2 Combinatiedeklaag Haven Vlissingen
Categorieën
projecten

10.000 m2 Combinatiedeklaag Rotterdam

Aanbrengen van 10.000 m2 penetratiemortel in 1 fase, op het terrein van CTT Tankservice in Rotterdam. Na het aanbrengen van de slurry is de combideklaag gestrooid met grof zand.

Projectdetails

Projectnaam: Combinatiedeklaag CTT Tankservice
Plaats: Rotterdam
Objectinformatie: Aanbrengen slurry in aangebracht asfalt t.b.v. stabiele ondergrond
Objectgrootte: 10.000 m2
Uitvoeringsduur: 6 november 2015
Werkzaamheden:
  • Afplakken randen
  • Aanbrengen penetratiemortel en afzanden

Aanbrengen combinatiedeklaag

Categorieën
nieuws projecten

Aanbrengen 9400 m2 combinatiedeklaag

Aanbrengen van 9.400 m2 penetratiemortel in 3 fasen op het terrein van een recyclingbedrijf in de gemeente Haelen. Vanwege de veelal zware machine’s en de hoge gebruiksintensiteit op het terrein is voor een stabiele ondergrond gekozen in de vorm van een combinatie deklaag.

Aanbrengen combinatiedeklaag

Projectdetails

Projectnaam: Combinatiedeklaag Recycling Haelen
Plaats: Haelen
Objectinformatie: Aanbrengen slurry in aangebracht asfalt t.b.v. stabiele ondergrond
Objectgrootte: 9.400 m2
Uitvoeringsduur: Mei-Juni 2015 (3 dagen)
Werkzaamheden:
  • Afplakken randen en kolken
  • Aanbrengen curring compound
  • Afwerking penetratiemortel d.m.v. afzanden
Categorieën
projecten

Conservering beton Viaduct Leiden

In opdracht van Mourik Waardenburg is door Slurink het viaduct aan de Niels Bohrweg in de Gemeente Leiden voorzien van een nieuwe conservering, middels een carbonatie remmende coating. Ook zijn diverse beton schades aan plafond en kolommen hersteld.

Bestaande Situatie viaduct

Projectdetails

Projectnaam: Conservering beton viaduct Leiden
Plaats: Leiden
Opdrachtgever: Mourik Waardenburg
Objectinformatie: Beton viaduct deels met bestaande carbonatie remmende coatinglaag
Objectgrootte: 2200 m2 betonoppervlak
Uitvoeringsduur: Juni 2015
Werkzaamheden:
  • HD-reinigen plafond
  • Verwijderen los zittende coatingslagen
  • Conserveren stalen lichtbakken en voorzien van trespa afwerking
  • Verwijderen blootliggend vlechtijzer en repareren
  • Volledig inspecteren plafond op zichtbare/onzichtbare schade
  • Herstellen betonschades
  • Aanbrengen hechtlaag (primer) t.b.v. coating
  • Aanbrengen twee lagen scheuroverbruggende carbonatie-remmende coating
  • Aanbrengen anti graffiti coating

Herstel viaduct Niels Bohrweg

Aanbrengen carbonatieremmende coating